Illum il-ġurnata, aktar u aktar nies jixtru karozzi, kemm jekk huma karozzi lussużi, jew karozzi ordinarji tal-familja, il-ħsara tal-vettura hija dejjem diffiċli biex tiġi evitata, kif jgħid il-qal, għalkemm il-sparrow huwa żgħir, il-ħames organi huma kompluti. Għalkemm il-karozza mhix kbira daqs il-ferrovija, il-partijiet varji tal-karozza huma ifjen mill-ferrovija, u l-ħajja tal-partijiet tal-karozzi huma wkoll differenti, għalhekk il-manutenzjoni tas-soltu hija partikolarment kritika.
Il-ħsara tal-partijiet hija bażikament ikkawżata minn żewġ raġunijiet, l-ewwel hija ħsara magħmula mill-bniedem ikkawżata minn inċidenti, u l-oħra hija r-raġuni ewlenija għall-biċċa l-kbira tal-ħsara tal-partijiet: ix-xjuħija tal-partijiet. Dan l-artikolu se jagħmel popolarizzazzjoni xjentifika sempliċi għall-partijiet tal-karozzi li huma relattivament faċli biex jinkisru.
It-tliet partijiet ewlenin tal-karozza
It-tliet apparati hawn jirreferu għall-filtru tal-arja, filtru taż-żejt u filtru tal-karburant, ir-rwol tagħhom huwa li jiffiltraw il-midja ta 'xi sistemi interni fil-karozza. Jekk it-tliet apparati ewlenin ma jiġux mibdula għal żmien twil, dan iwassal għal effett ta 'filtrazzjoni fqir, inaqqas il-prodotti taż-żejt, u l-magna se tieħu n-nifs ukoll aktar trab, li eventwalment se żżid il-konsum tal-fjuwil u tnaqqas l-enerġija.
Spark plagg, kuxxinett tal-brejk
Jekk il-magna hija l-qalba tal-karozza, allura l-ispark plug huwa l-vini tad-demm li jagħti l-ossiġnu lill-qalb. L-ispark plug jintuża biex jaqbad iċ-ċilindru tal-magna, u hemm ukoll il-possibbiltà ta 'ħsara lill-ispark plug wara xogħol kontinwu, li jaffettwa t-tħaddim normali tal-karozza.
Barra minn hekk, l-użu fit-tul ta 'pads tal-brejkijiet iżid ukoll xedd, li jirriżulta fil-ħxuna tal-pads tal-brejkijiet traqqiq, jekk is-sid sab li l-brejk se jkollu ħoss ta' frizzjoni tal-metall ħarxa, is-sid kien aħjar jiċċekkja l-pads tal-brejkijiet fil-ħin .
tajer
It-tajers huma parti importanti tal-karozza, anki jekk ikun hemm problema tista 'tmur fil-ħanut 4S biex isewwi, iżda n-numru ta' tiswijiet għandhom ukoll jiġu sostitwiti, huwa inevitabbli li jkun hemm sitwazzjoni ta 'titqib fit-triq, il- raġunijiet għat-titqib huma wkoll ħafna, fis-sewqan ftit ma tagħtix attenzjoni lill-tajer se jkun imtaqqab minn oġġetti li jaqtgħu, ħafna sidien dejjem fis-sewqan għal perjodu ta 'żmien biex isibu l-problema ta' titqib.
Barra minn hekk, l-aktar komuni hija nefħa tat-tajer, nefħa tat-tajer hija ġeneralment maqsuma f'żewġ raġunijiet, waħda hija d-difett tal-kwalità tat-tajer fil-fabbrika, l-oħra hija li jekk ikun hemm pothole kbir u xquq fuq l-art, b'veloċità għolja pressjoni fil-passat se twassal ukoll għal nefħa tat-tajer, u anke hemm ir-riskju ta 'blowout, għalhekk is-sid mhux biss jeħtieġ li jiċċekkja regolarment it-tajer m'għandux xquq, nefħa, Għandek bżonn ukoll tagħti aktar attenzjoni lit-triq kundizzjonijiet.
fanal ta' quddiem
Il-fanali ta 'quddiem huma wkoll partijiet bil-ħsara faċilment, speċjalment bozoz tal-bozoz aloġenu, li inevitabbilment se jiġu mħassra għal żmien twil, u l-bozoz LED għandhom ħajja ta' servizz itwal minn bozoz ta 'quddiem aloġeni. Jekk l-ekonomija tippermetti, is-sid jista 'jissostitwixxi l-headlights aloġenu bi dwal LED.
Wiper tal-windskrin
Is-sid jista 'jiskopri jekk il-wiper huwiex jaħdem b'mod normali, u wara li jibda l-wiper b'xi ilma tal-ħġieġ, josserva jekk il-wiper jipproduċix ħoss akbar, u jekk id-distanza bejn il-pressjoni u l-ħġieġ hijiex qrib. Jekk il-wiper ikun scratched u mhux nadif, ix-xafra tal-wiper jista 'jkun qed tixjieħ, u s-sid jeħtieġ li jibdilha fil-ħin.
Pajp tal-egżost
Il-pajp ta 'l-exhaust ġenerali jinsab f'pożizzjoni relattivament baxxa, meta ssuq fuq il-wiċċ irregolari tat-triq, inevitabbilment ikollu scratch fuq il-pajp ta' l-egżost, u dak serju jkun bil-ħsara, speċjalment il-pajp ta 'l-egżost b'katalisi naturali, sabiex is-sid għandha tiffoka wkoll fuq il-kwalità tal-pajp ta 'l-exhaust meta tispezzjona l-vettura.
Partijiet oriġinali tal-fabbrika, partijiet kurrenti tal-fabbrika, partijiet awżiljarji tal-fabbrika
Wara li s-sidien tal-partijiet ikunu bil-ħsara, meta jmorru fil-garaxx, il-mekkanik ġeneralment jistaqsi: Trid tissostitwixxi l-partijiet oriġinali jew l-aċċessorji tal-fabbrika awżiljarja? Il-prezzijiet tat-tnejn huma differenti, il-prezz tal-partijiet oriġinali huwa ġeneralment ogħla, u l-aċċessorji normali tal-fabbrika awżiljarja huma relattivament irħas.
Il-manifatturi tal-karozzi jissejħu Oems, xi Oems jegħlbu t-teknoloġija tal-produzzjoni tal-qalba ta 'ċertu trażmissjoni, chassis, magna, iżda manifatturi oħra ħafna drabi ma jkollhomx saħħa daqshekk qawwija, mhux probabbli li jipproduċu l-partijiet kollha tal-karozza, għalhekk il-manifattur se tikkuntratta parti żgħira mill-partijiet. L-Oems se jsibu xi fornituri biex ifornu, iżda dawn il-fornituri ma jistgħux jipproduċu u jbiegħu f'isimhom stess, jew ibigħu f'isem l-Oems, li hija d-differenza bejn il-partijiet oriġinali u l-fabbrika oriġinali.
Il-partijiet awżiljarji huma xi manifatturi jħossu li ċerta parti hija aħjar li tbigħ, għalhekk tixtri lura biex tħalli l-linja ta 'produzzjoni timita l-produzzjoni, din l-imitazzjoni tal-produzzjoni ta' partijiet spiss irħas, l-ispiża tal-produzzjoni hija relattivament baxxa, jekk is-sid jagħżel li jixtri dan it-tip ta 'partijiet, huwa inevitabbli li jixtru partijiet ta' kwalità fqira, mhux biss nefqu flus iżda wkoll sofrew telf, u anke ma solvewx ir-riskji tas-sigurtà tal-karozza. Dak mhux jiswa l-ispiża.
Meta s-sid ikun qed isuq, is-sigurtà jeħtieġ li titpoġġa l-ewwel, bħal fanali ta 'quddiem tal-karozzi, aċċessorji tal-brejk u partijiet oħra li huma aktar importanti fit-triq, huwa rakkomandat li tagħżel partijiet oriġinali aktar siguri. U partijiet tal-karozzi bħal bampers ta 'wara, jekk is-sid iqis fatturi ekonomiċi, tista' wkoll tagħżel li tixtri partijiet awżiljarji.
Ħin tal-post: Awissu-06-2024