Il-magna ta 'vettura definittivament hija bil-ħsara fatali ladarba l-ilma jidħol. Ladarba magna tal-karozza tieħu l-ilma, f'każijiet ħfief, l-ispark plug ma jistax jinxtegħel u l-magna tista' saħansitra tieqaf direttament. F'każijiet severi, il-magna tista 'tisplodi. Ma jimpurtax f'liema sitwazzjoni hija, is-sidien tal-karozzi żgur ma jridux jiltaqgħu magħha. Allura kif nistgħu niġġudikaw jekk il-magna ħadet fl-ilma? U kif għandna nittrattaw il-ħsara tagħha?
Kif tiġġudika jekk il-magna ħadet l-ilma?
Peress li ħafna nies jifhmu l-ħsara tal-ilma li jidħol fil-magna, kif nistgħu niddeterminaw jekk il-magna ħadet fl-ilma? L-iktar metodu sempliċi huwa li tivverifika jekk il-kulur taż-żejt tal-magna huwiex anormali. Jekk iż-żejt tal-magna jdur abjad tal-ħalib, dan ifisser li hemm ilma fit-tank tal-fjuwil jew fil-magna.
It-tieni, iċċekkja jekk kull pipeline ħax l-ilma. Dan jinkludi l-verifika jekk hemmx traċċi ovvji ta 'ilma fil-filtru tal-arja u l-akkomodazzjoni t'isfel tal-filtru tal-arja, u l-kontroll jekk hemmx traċċi ovvji ta' ilma fil-pajp tad-dħul u l-manifold tad-dħul. Fl-aħħarnett, iċċekkja jekk hemmx traċċi ta 'depożitu tal-karbonju fuq l-ispark plug u l-ħajt taċ-ċilindru tal-magna. Neħħi l-ispark plugs ta 'kull ċilindru u iċċekkja jekk humiex imxarrbin. Meta l-magna tkun qed taħdem b'mod normali, il-pistuni ta 'kull ċilindru jilħqu ċ-ċentru ta' fuq mejjet fl-istess pożizzjoni, u l-pożizzjoni taċ-ċentru ta 'fuq mejjet (tneħħija tal-kompressjoni) fuq il-ħajt taċ-ċilindru hija ċara. Meta l-magna tieħu l-ilma, minħabba l-inkompressibilità tal-ilma, il-pistun ma jistax jilħaq il-pożizzjoni oriġinali taċ-ċentru mejjet ta 'fuq, il-puplesija tal-pistun issir iqsar, u l-pożizzjoni taċ-ċentru ta' fuq mejjet tinżel b'mod sinifikanti.
Kif nafu lkoll, meta vettura tgħaddi mill-ilma, l-ilma jidħol fiċ-ċilindru permezz tal-manifold tad-dħul. Minħabba l-inkompressibilità ta 'l-ilma, il-puplesija tal-pistuni se ssir iqsar, li tirriżulta fit-tgħawwiġ jew it-tkissir tal-virga li tgħaqqad il-magna. F'kundizzjonijiet estremi, il-virga ta 'konnessjoni miksura tista' ttir u ttaqqab il-blokka taċ-ċilindru. Ir-raġuni għaliex karozza twaqqaf fl-ilma hija li wara li l-għatu tad-distributur jieħu fl-ilma, id-distributur jitlef il-funzjoni normali ta 'tqabbid tiegħu. L-element tal-filtru tal-arja tal-magna huwa mxarrba, li jirriżulta f'żieda fir-reżistenza għall-konsum u l-ilma li jidħol fil-kamra tal-kombustjoni, u l-ispark plug ma jistax jinxtegħel. Jekk il-magna terġa 'tinbeda f'dan il-ħin, huwa faċli ħafna li titfa' ċ-ċilindru.
Jekk l-ilma jidħol fil-magna, l-ilma jidħol ukoll fiż-żejt tal-magna, li jikkawża li ż-żejt tal-magna jiddeterjora u jibdel il-prestazzjoni oriġinali tiegħu. B'dan il-mod, iż-żejt tal-magna ma jistax iwettaq il-funzjonijiet tiegħu ta 'lubrikazzjoni, tkessiħ, siġillar u anti-korrużjoni, u fl-aħħar huwa l-magna li hija bil-ħsara.
Kif għandna nissewwew il-magna ladarba tieħu fl-ilma?
Meta nkunu qed insuqu karozza, jekk inċident jikkawża li l-ilma jidħol fil-magna, kif għandna nissewwuha?
Jekk il-magna tħallat biss mal-fwar tal-ilma u tieħu l-ilma mill-filtru tal-arja, f'dan il-ħin m'hemmx ħafna problema. Għandna bżonn biss trattament sempliċi. Naddaf il-fwar tal-ilma fil-filtru tal-arja, valv tat-throttle, u ċilindru.
Jekk il-magna tieħu aktar ilma, iżda ma taffettwax is-sewqan normali. Huwa biss jagħmel ħoss aktar qawwi. Jista 'jkun hemm ammont żgħir ta' ilma fiż-żejt tal-magna u l-petrol. Għandna bżonn nibdlu ż-żejt tal-magna u naddaf il-partijiet rilevanti tal-magna.
Jekk hemm ħafna konsum ta 'ilma u l-magna diġà ħadet fl-ilma minflok sempliċement ikollha ħafna ilma mħallat. Madankollu, il-karozza ma nbdietx u l-magna ma ġietx imħassra. Għandna bżonn inbattal l-ilma kompletament, naddafha ġewwa, immuntawha mill-ġdid u nibdlu ż-żejt tal-magna. Iżda s-sistema elettrika mhix sikura ħafna.
Fl-aħħarnett, fis-sitwazzjoni fejn hemm ħafna konsum ta 'ilma u l-karozza ma tistax tinstaq wara li tibda. F'dan iż-żmien, iċ-ċilindru, il-virga ta 'konnessjoni, il-pistun, eċċ tal-magna ġew deformati. Jista 'jiġi ddeterminat li l-magna ġiet skrappjata. Nistgħu nibdluha biss b'magna ġdida jew ruttam direttament il-karozza.
2. Komponenti tax-chassis automotive: il-pedament tal-prestazzjoni u s-sigurtà tal-vettura
Il-prestazzjoni u s-sigurtà ta 'karozza jiddependu ħafna fuq il-kwalità u d-disinn tal-komponenti tax-chassis tagħha. Ix-chassis huwa bħall-iskeletru ta 'karozza, li jappoġġja u jgħaqqad is-sistemi ewlenin kollha tal-vettura.
I. Definizzjoni u kompożizzjoni tax-chassis
Ix-chassis tal-karozzi jirreferi għall-qafas tal-vettura li jappoġġja l-magna, it-trasmissjoni, il-kabina u l-merkanzija, u huwa mgħammar bl-assemblaġġi kollha meħtieġa biex il-karozza titħaddem. Ġeneralment, ix-chassis jinkludi prinċipalment il-partijiet li ġejjin:
Sistema ta 'sospensjoni 1.
2
3
4. Tajers u roti: Ikkuntattja direttament l-art u tipprovdi trazzjoni u forzi laterali meħtieġa.
5. Sistema ta 'l-istering: Sistema li tippermetti lis-sewwieq jikkontrolla d-direzzjoni tal-karozza, inklużi komponenti bħall-isteering u l-għaksa tal-istering.
II. Vantaġġi tal-valur tax-chassis
1. Ittejjeb l-istabbiltà u s-sigurtà tas-sewqan
2. Il-kwalità tal-komponenti tax-chassis taffettwa direttament l-istabbiltà tas-sewqan tal-karozza. Sistema ta 'sospensjoni ta' kwalità għolja tista 'tnaqqas b'mod effettiv l-impatt tad-daqqiet tat-toroq fuq il-ġisem tal-vettura u tiżgura kuntatt fuq it-tajers taħt diversi kundizzjonijiet tat-triq, u b'hekk tipprovdi immaniġġjar preċiż. Fl-istess ħin, sistema ta 'ibbrejkjar li tirrispondi u affidabbli tista' twaqqaf il-vettura malajr f'emerġenza, ittejjeb ħafna s-sigurtà tas-sewqan.
3. Ittejjeb il-kumdità u l-esperjenza tas-sewqan
4. Id-disinn tax-chassis jiddetermina wkoll il-kumdità tas-sewqan u l-irkib. Irfinar tajjeb tax-chassis jista 'jibbilanċja l-kumdità u l-immaniġġjar ta' preċiżjoni. Barra minn hekk, tajers u roti ta 'kwalità għolja jistgħu mhux biss inaqqsu l-istorbju tas-sewqan iżda wkoll isaħħu l-estetika ġenerali tal-vettura.
5. Isaħħaħ il-prestazzjoni tal-enerġija u l-ekonomija tal-fjuwil
6. Sistema effiċjenti ta 'drivetrain tista' tnaqqas it-telf ta 'enerġija u ttejjeb l-effiċjenza tat-trasmissjoni ta' l-enerġija. Dan mhux biss itejjeb il-prestazzjoni tal-aċċellerazzjoni tal-karozza iżda jgħin ukoll biex jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil u jikseb sewqan ekonomiku u favur l-ambjent.
7. Tiżgura d-durabilità u l-ispiża tal-manutenzjoni
8. Il-komponenti tad-durabbli tax-chassis inaqqsu l-frekwenza tat-tiswijiet u s-sostituzzjonijiet, u jnaqqsu l-ispejjeż tal-manutenzjoni fit-tul għas-sidien tal-karozzi. Materjali u komponenti ta 'saħħa għolja u ta' kwalità għolja huma kruċjali għat-titjib tad-durabilità ġenerali tal-vettura.
Iii. Kif iżżomm il-komponenti tax-chassis
Spezzjona regolarment is-sistema ta 'sospensjoni
1. Is-sistema ta 'sospensjoni hija komponent ewlieni għat-tnaqqis tal-vibrazzjonijiet u xokkijiet waqt is-sewqan. Waqt il-manutenzjoni, iċċekkja jekk hemmx tnixxijiet taż-żejt fl-assorbituri ta 'xokk, kemm jekk il-molol huma miksura jew deformati, u jekk il-ġonot tal-ballun u l-armi tas-sospensjoni fil-punti ta' konnessjoni tas-sospensjoni huma maħlula jew bil-ħsara.
Spezzjona u ibdel it-tajers
1. Matul kull manutenzjoni, iċċekkja l-fond tal-wiċċ tat-tajers biex tiżgura li huwa 'l fuq mill-fond minimu legali. Ilbies irregolari jista 'jindika problemi bis-sistema ta' sospensjoni jew pressjoni tat-tajers u jeħtieġ li jiġi aġġustat fil-ħin. Fl-istess ħin, tintefaħ it-tajers skont il-valuri rrakkomandati tal-manifattur u dawwar il-pożizzjonijiet tat-tajers regolarment biex tiżgura l-ilbies uniformi.
2. Iċċekkja s-sistema tal-ibbrejkjar
3 Barra minn hekk, iċċekkja l-livell tal-fluwidu u l-kundizzjoni tal-fluwidu tal-brejk biex tiżgura li ma jkun hemm l-ebda tnixxija u ibdel il-fluwidu tal-brejkijiet skont iċ-ċiklu rakkomandat tal-manifattur biex iżomm l-aħjar prestazzjoni tas-sistema tal-ibbrejkjar.
4. Iċċekkja s-sistema ta 'l-istering
5. Kull problema bis-sistema ta 'l-istering twassal għal diffikultajiet fil-kontroll tal-vettura u żżid ir-riskju ta' inċidenti. Waqt il-manutenzjoni, iċċekkja jekk il-qfieli, vireg tal-parità, xkafef, gerijiet u komponenti oħra tas-sistema tal-istering humiex maħlula jew bil-ħsara. Fl-istess ħin, iċċekkja jekk is-sistema tal-istering tal-enerġija (bħal pompa idrawlika, ċinturin, eċċ.) Tħaddemx normalment biex tiżgura li s-sistema tal-istering tkun flessibbli u preċiża.
Iċċekkja u tillubrika partijiet ewlenin tax-chassis
1.Komponenti bħal boxxli tal-gomma, ġonot tal-ballun, u vireg tal-konnessjoni fuq ix-chassis gradwalment jintlibsu waqt is-sewqan. Il-lubrikazzjoni ta 'dawn il-komponenti tista' tnaqqas il-frizzjoni u testendi l-ħajja tas-servizz. L-użu ta 'armatura tax-chassis professjonali jew materjali kontra l-ħakk jista' jipproteġi x-chassis mill-korrużjoni. Vetturi li jsuqu f'ambjenti umdi jew melħin-alkalina għandhom jagħtu aktar attenzjoni għal dan.
Nistgħu nipprovdu l-għodod tat-tiswija ta 'hawn fuq, tista'Ikkuntattjana
Post tal-Post: 20-2024 ta 'Awwissu