Ħlief għal vetturi diesel li m'għandhomx spark plugs, il-vetturi kollha tal-gażolina, irrispettivament minn jekk humiex injettati bil-fjuwil jew le, għandhom spark plugs. Għaliex dan?
Magni tal-gażolina terda f'taħlita kombustibbli. Il-punt tat-tqabbid spontanju tal-gażolina huwa relattivament għoli, għalhekk huwa meħtieġ spark plug għat-tqabbid u l-kombustjoni.
Il-funzjoni ta 'spark plug hija li tintroduċi l-elettriku ta' vultaġġ għoli pulsat iġġenerat mill-coil tat-tqabbid fil-kamra tal-kombustjoni u tuża l-ispark elettriku ġġenerat mill-elettrodi biex taqbad it-taħlita u l-kombustjoni kompleta.
Min-naħa l-oħra, il-magni diesel jerdgħu l-arja fiċ-ċilindru. Fl-aħħar tal-puplesija tal-kompressjoni, it-temperatura fiċ-ċilindru tilħaq 500 - 800 °C. F'dan iż-żmien, l-injettur tal-fjuwil jisprejja d-diżil bi pressjoni għolja f'forma ċpar fil-kamra tal-kombustjoni, fejn jitħallat b'mod vjolenti ma 'arja sħuna u jevapora biex jifforma taħlita kombustibbli.
Peress li t-temperatura fil-kamra tal-kombustjoni hija ħafna ogħla mill-punt tat-tqabbid spontanju tad-diżil (350 - 380 °C), id-diżil jaqbad u jinħaraq waħdu. Dan huwa l-prinċipju ta 'ħidma tal-magni diesel li jistgħu jaħarqu mingħajr sistema ta' tqabbid.
Biex tinkiseb temperatura għolja fl-aħħar tal-kompressjoni, il-magni diesel għandhom proporzjon ta 'kompressjoni ħafna akbar, ġeneralment id-doppju ta' dak tal-magni tal-gażolina. Biex tiġi żgurata l-affidabbiltà ta 'proporzjonijiet ta' kompressjoni għolja, magni diesel huma itqal minn magni tal-gażolina.
L-ewwelnett, ħalli Cool Car Worry-Free tieħdok biex tifhem x'inhuma l-karatteristiċi u l-komponenti ta 'spark plug?
Il-mudell ta 'spark plugs domestiċi huwa magħmul minn tliet partijiet ta' numri jew ittri.
In-numru ta 'quddiem jindika d-dijametru tal-ħajta. Pereżempju, in-numru 1 jindika dijametru tal-ħajta ta '10 mm. L-ittra tan-nofs tindika t-tul tal-parti tal-ispark plagg invitat fiċ-ċilindru. L-aħħar ċifra tindika t-tip termali tal-ispark plagg: 1 - 3 huma tipi sħan, 5 u 6 huma tipi medji, u aktar minn 7 huma tipi kesħin.
It-tieni, Cool Car Worry-Free ġabar informazzjoni dwar kif tispezzjona, iżżomm u tieħu ħsieb l-ispark plugs?
1.**Żarmar ta 'spark plugs**: - Neħħi d-distributuri ta' vultaġġ għoli fuq l-ispark plugs min-naħa tagħhom u agħmel marki fil-pożizzjonijiet oriġinali tagħhom biex tevita installazzjoni ħażina. - Waqt iż-żarmar, agħti attenzjoni biex tneħħi t-trab u d-debris fit-toqba tal-ispark plagg bil-quddiem biex tevita li d-debris jaqgħu fiċ-ċilindru. Meta tiżżarma, uża sokit tal-ispark plagg biex iżżomm sew l-ispark plagg u dawwar is-sokit biex tneħħiha u rranġahom f'ordni.
2.**Spezzjoni tal-ispark plugs**: - Il-kulur normali tal-elettrodi tal-ispark plug huwa abjad griż. Jekk l-elettrodi huma msewda u akkumpanjati minn depożiti tal-karbonju, dan jindika ħsara. - Waqt l-ispezzjoni, qabbad l-ispark plug mal-blokka taċ-ċilindru u uża l-wajer ċentrali ta 'vultaġġ għoli biex tmiss it-terminal tal-ispark plug. Imbagħad ixgħel is-swiċċ tat-tqabbid u osserva l-post tal-qabża ta 'vultaġġ għoli. - Jekk il-qabża ta 'vultaġġ għoli tkun fid-distakk tal-ispark plug, tindika li l-ispark plug qed jaħdem sew. Inkella, jeħtieġ li jiġi sostitwit.
3.**Aġġustament tad-distakk tal-elettrodu tal-ispark plug**: - Id-distakk ta 'ispark plug huwa l-indikatur tekniku ewlieni tax-xogħol tiegħu. Jekk id-distakk huwa kbir wisq, l-elettriku ta 'vultaġġ għoli ġġenerat mill-coil ta' l-ignition u d-distributur huwa diffiċli biex taqbeż, u jagħmilha diffiċli biex tibda l-magna. Jekk id-distakk ikun żgħir wisq, iwassal għal xrar dgħajfa u huwa suxxettibbli għal tnixxija fl-istess ħin. - Il-lakuni tal-ispark plug ta 'diversi mudelli huma differenti. Ġeneralment, għandu jkun bejn 0.7 - 0.9. Biex tiċċekkja d-daqs tal-vojt, jista 'jintuża spark plug gauge jew folja rqiqa tal-metall. - Jekk id-distakk huwa kbir wisq, tista 'taptap bil-mod l-elettrodu ta' barra b'manku tat-tornavit biex tagħmel id-distakk normali. Jekk id-distakk huwa żgħir wisq, tista 'daħħal tornavit jew folja tal-metall fl-elettrodu u iġbedha 'l barra.
4.**Sostituzzjoni ta 'spark plugs**: - Spark plugs huma partijiet konsumabbli u ġeneralment għandhom jiġu sostitwiti wara sewqan 20,000 - 30,000 kilometru. Is-sinjal tas-sostituzzjoni tal-ispark plug huwa li m'hemm l-ebda spark jew il-parti tal-iskarigu tal-elettrodu ssir ċirkolari minħabba l-ablazzjoni. - Barra minn hekk, jekk jinstab waqt l-użu li l-ispark plagg spiss ikun karbonizzat jew ma jaħdimx ħażin, ġeneralment ikun minħabba li l-ispark plagg huwa kiesaħ wisq u spark plug tat-tip sħun jeħtieġ li jiġi sostitwit. Jekk ikun hemm ignition hot spot jew ħsejjes ta 'impatt jinħarġu miċ-ċilindru, jeħtieġ li jintgħażel spark plug tat-tip kiesaħ.
5.**Tindif ta 'spark plugs**: - Jekk ikun hemm depożiti ta' żejt jew karbonju fuq l-ispark plug, għandu jitnaddaf fil-ħin, iżda tużax fjamma biex ixwiha. Jekk il-qalba tal-porċellana tkun bil-ħsara jew miksura, għandha tiġi sostitwita.
Ħin tal-post: Settembru-03-2024