Il-karozzi ivvinta iktar minn mitt sena ilu huwa miraklu tal-prodotti mekkaniċi ta 'dik l-era. Illum il-ġurnata, il-karozzi saru neċessità fil-ħajja tan-nies.
Hekk kif il-karozzi jidħlu gradwalment fil-ħajja tan-nies, in-nies għandhom bżonn ikunu jafu mhux biss kif jużaw il-karozza, iżda aktar importanti minn hekk, kif isewwuha meta tkisser, jew fejn issewwiha. Naturalment, id-disinn u l-manifattura tal-għodod speċjalizzati meħtieġa biex iżommu u jsewwu l-karozzi kibru wkoll bl-iżvilupp tat-teknoloġija tal-karozzi.
Ħafna għodod evolvew pass pass mal-iżvilupp tal-karozzi sal-lum.
L-aktar sempliċi u l-iktar effettiv - il-wrench.
L-invenzjoni tal-wrench tista 'tkun aktar kmieni mill-karozzi, iżda l-ħolqien tal-karozzi wassal għat-titjib kontinwu tal-wrench, u fl-1915, rivisti magħrufa bdew jippubblikaw reklami għal wrenches ġodda. U hekk kif il-karozza tkompli tevolvi, il-wrench tjiebet ukoll kontinwament.
Fit-tfittxija tal-veloċità tax-xogħol, il-ħin ifisser flus, wrenches tal-arja kkompressati jidhru fil-workshop tal-manutenzjoni, l-ebda għodda ma tista 'taqbel mal-wrenches tal-arja kkompressati, kemm jekk huwa xogħol sempliċi jew żarmar kumpless, jista' juri l-ħiliet tiegħu, huwa meqjus li huwa l-istadju finali fl-iżvilupp u l-evoluzzjoni tal-wrenches.
Bidla "sinifikanti" - il-lift.
Fil-bidu tas-seklu li għadda, il-kundizzjonijiet tat-triq kienu estremament fqar, u l-frekwenza tal-ħsara fil-partijiet tal-qiegħ kienet partikolarment għolja meta ssuq fuq wiċċ ta 'triq. Sabiex jingħelbu l-ħafna inkonvenjenzi tat-tiswija tal-qiegħ tal-karozza, twieled il-lift tal-karozza.
L-ewwel liftijiet tal-karozzi kienu kollha mħaddma bl-elettriku u setgħu biss jerfgħu l-karozza għal għoli bilkemm jaħdem. Imbagħad bit-titjib kontinwu tat-teknoloġija, fis-snin 1920, il-magna tal-lift kienet avvanz funzjonali, pereżempju, li m'għadhiex limitata għall-installazzjoni ta 'ġewwa, permezz tal-appoġġ tal-fus biex tlesti l-lift tal-karozzi, biex iżżid il-flessibilità wara l-irfigħ, skont ir-rekwiżiti tax-xogħol tat-tekniku jaġġusta b'mod arbitrarju l-għoli tal-irfigħ tal-magna tal-lift;
Fl-aħħarnett, il-manifatturi kkombinaw it-teknoloġija tal-lift ma 'teknoloġija elettronika ppruvata biex niżviluppaw il-lifts li nużaw illum.
L-ewwel ħwienet tat-tiswija tal-karozzi għandhom it-tendenza li jkunu l-immaniġġjar tal-istil tal-familja, u l-anzjani fil-familja jwettqu d-diviżjoni ġenerali tax-xogħol. F’dik l-era, ma kien hemm l-ebda sistema kompluta ta ’relazzjonijiet tax-xogħol, u t-teknoloġija kienet l-unika ċavetta biex tissalvagwardja l-interessi. F'ambjent bħal dan, kien diffiċli għall-ħaddiema migranti biex jitgħallmu ħiliet reali.
Aktar tard, bl-iżvilupp taż-żminijiet, il-ħtiġijiet tan-negozju wasslu għall-ftuħ tal-modalità tal-ġestjoni tal-familja, u r-relazzjoni ta 'impjieg ġiet aċċettata b'mod wiesa', li kienet il-mod dominanti sa issa.
L-evoluzzjoni ta 'L-għodod kollha tat-tiswija tal-karozzi, fil-fatt, huwa li tkun tista 'tlesti aħjar ix-xogħol ta' manutenzjoni tal-karozza. Ħwienet tat-tiswija tal-karozzi fi żminijiet differenti għandhom metodi ta 'ġestjoni differenti, jista' jingħad li b'dan il-mod huwa fil-fatt għodda ta 'ħwienet tat-tiswija tal-karozzi, dan jgħin lill-ħwienet tat-tiswija tal-karozzi joperaw fi żminijiet differenti, u fl-istess ħin, qed jevolvu kontinwament maż-żminijiet.
Ġestjoni tradizzjonali tal-ħanut tat-tiswija tal-karozzi "għodod", jekk trid issemmi formola, allura trid tkun "karta". L-iktar żvantaġġ ovvju huwa li anke taħt il-kontroll ta 'numru kbir ta' ordnijiet tax-xogħol tal-karta, il-links kollha tax-xogħol ma jistgħux jiġu mmonitorjati b'mod effettiv.
Quddiem l-effetti ta 'din il-prattika ħażina kronika, l- "għodda" evolvew għal darb'oħra.
Ħin ta 'wara: Mejju-28-2024