Il-karozza ivvintata aktar minn mitt sena ilu hija miraklu tal-prodotti mekkaniċi ta 'dik l-era.Illum il-ġurnata, il-karozzi saru neċessità fil-ħajja tan-nies.
Hekk kif il-karozzi jidħlu gradwalment fil-ħajja tan-nies, in-nies jeħtieġ li jkunu jafu mhux biss kif jużaw il-karozza, iżda aktar importanti, kif isewwiha meta tkisser, jew fejn isewwiha.Naturalment, id-disinn u l-manifattura tal-għodod speċjalizzati meħtieġa biex jinżammu u jissewwew il-karozzi kibru wkoll mal-iżvilupp tat-teknoloġija tal-karozzi.
Ħafna għodod evolvew pass pass bl-iżvilupp tal-karozzi sal-lum.
L-aktar sempliċi u effettiv - il-wrench.
L-invenzjoni tal-wrench tista 'tkun aktar kmieni mill-karozza, iżda l-emerġenza tal-karozzi wasslet għat-titjib kontinwu tal-wrench, u fl-1915, rivisti magħrufa bdew jippubblikaw reklami għal wrenches ġodda.U hekk kif il-karozza qed tkompli tevolvi, il-wrench ġiet ukoll imtejba kontinwament.
Fl-insegwiment tal-veloċità tax-xogħol, ħin ifisser flus, wrenches ta 'l-arja kkompressata jidhru fil-workshop ta' manutenzjoni, l-ebda għodda ma tista 'tqabbel mal-wrenches ta' l-arja kkompressata, kemm jekk huwa xogħol sempliċi jew żarmar kumpless, jista 'juri l-ħiliet tiegħu, huwa meqjus li tkun l-istadju finali fl-iżvilupp u l-evoluzzjoni tal-wrenches.
Bidla "sinifikanti" - il-lift.
Fil-bidu tas-seklu li għadda, il-kundizzjonijiet tat-triq kienu estremament fqar, u l-frekwenza tal-ħsara lill-partijiet tal-qiegħ kienet partikolarment għolja meta ssuq fuq wiċċ tat-triq bħal dan.Sabiex jingħelbu l-ħafna inkonvenjenzi tat-tiswija tal-qiegħ tal-karozza, twieled il-lift tal-karozza.
L-ewwel liftijiet tal-karozzi kienu kollha mħaddma bl-elettriku u setgħu jerfgħu l-karozza biss għal għoli li bilkemm jaħdem.Imbagħad bit-titjib kontinwu tat-teknoloġija, fl-1920, il-magna tal-lift kienet avvanz funzjonali, per eżempju, m'għadhiex limitata għall-installazzjoni ta 'ġewwa, permezz tal-appoġġ tal-fus biex tlesti l-lift tal-karozza, biex tiżdied il-flessibilità wara irfigħ, skond ir-rekwiżiti tax-xogħol tat-tekniku aġġusta b'mod arbitrarju l-għoli tal-irfigħ tal-magna tal-lift;
Fl-aħħarnett, il-manifatturi għaqqdu t-teknoloġija tal-lift ma 'teknoloġija elettronika ppruvata biex jiżviluppaw il-liftijiet li nużaw illum.
L-ewwel ħwienet tat-tiswija tal-karozzi għandhom it-tendenza li jkunu ġestjoni ta 'stil tal-familja, u l-anzjani fil-familja jwettqu d-diviżjoni ġenerali tax-xogħol.F'dik l-era, ma kien hemm l-ebda sistema kompluta ta 'relazzjonijiet tax-xogħol, u t-teknoloġija kienet l-unika ċavetta biex tissalvagwardja l-interessi.F'ambjent bħal dan, kien diffiċli għall-ħaddiema migranti li jitgħallmu ħiliet reali.
Aktar tard, bl-iżvilupp ta 'The Times, il-ħtiġijiet tan-negozju wasslu għall-ftuħ tal-mod ta' ġestjoni tal-familja, u r-relazzjoni tax-xogħol ġiet aċċettata b'mod wiesa ', li kienet il-mod dominanti sa issa.
L-evoluzzjoni tal-għodod kollha tat-tiswija tal-karozzi, fil-fatt, huwa li tkun tista 'tlesti aħjar ix-xogħol ta' manutenzjoni tal-karozza.Ħwienet tat-tiswija tal-karozzi fi żminijiet differenti għandhom metodi ta 'ġestjoni differenti, jista' jingħad li dan il-mod huwa fil-fatt għodda ta 'ħwienet tat-tiswija tal-karozzi, jgħin lill-ħwienet tat-tiswija tal-karozzi joperaw fi żminijiet differenti, u fl-istess ħin, qed jevolvi kontinwament ma' The Times .
"Għodda" ta 'ġestjoni tradizzjonali tal-ħanut tat-tiswija tal-karozzi, jekk trid issemmi formola, allura trid tkun "karta".L-iżvantaġġ l-aktar ovvju huwa li anke taħt il-kontroll ta 'numru kbir ta' ordnijiet ta 'xogħol tal-karti, ir-rabtiet tax-xogħol kollha ma jistgħux jiġu mmonitorjati b'mod effettiv.
Quddiem l-effetti ta’ din il-prattika ħażina kronika, l-“għodda” evolvew għal darb’oħra.
Ħin tal-post: Mejju-28-2024